Intan Baroroh S.T.,M.T. Contributor Galuh Valent Setiawan Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2023 monographic id Indonesia

Text

x, 60 p. : ill. ; 29 cm. Reparasi kapal merupakan sebuah proyek yang singkat dalam prosesnya sehingga waktu merupakan elemen penting dalam parameter penyelesaiannya. Keterlambatan merupakan sesuatu yang dapat terjadi pada suatu pekerjaan. Suatu pekerjaan mengalami keterlambatan pasti memiliki suatu sebab yang berpengaruh dalam pekerjaan tersebut. Contoh penyebab keterlambatan dalam kasus reparasi kapal adalah buruknya manajemen waktu, sumber daya manusia yang kurang terampil, adanya penambahan atau pengembangan pekerjaan dan masih banyak lagi. Tetapi apapun kendalanya, galangan kapal tetap untuk dituntut untuk menyelesaikan proses reparasi kapal secara tepat waktu. Melihat masalah tersebut penelitian ini dilakukan untuk memberikan masukan sehubungan dengan strategi yang digunakan PT PAL Indonesia dalam mengatasi faktor keterlambatan reparasi kapal KM Binaiya. Pada penelitian untuk menunjang skripsi ini digunakan Metode Bayesian Networks untuk menganalisis faktor yang menyebabkan keterlambatan reparasi kapal. Setelah dilakukannya Identifikasi risiko menggunakan metode Bayesian networks. Risiko tertinggi ada pada kegiatan replating dimana kegiatannya adalah Pekerjaan tank cleaning terkait limbah berbahaya harus dibersihkan agar aman untuk hotwork dengan skor Risiko 0.108 dan yang kedua Pemasangan scaffolding untuk fasilitas pekerjaan replating di ketinggian dengan skor risiko 0.054 Keterlambatan Reparasi Kapal Bayesian Networks Reparasi kapal NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.23.19 Gal a S0200452023 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.23.19 Gal a 3526 2023-10-30 11:30:32 2025-10-02 09:40:37 machine generated